Caméra de recul
La caméra de recul facilite les manœuvres en marche arrière en filmant l'arrière du véhicule et en détectant la présence d'obstacles, grâce à un signal sonore ou à une représentation visuelle sur un écran. Longtemps réservée aux modèles haut de gamme, elle s'est largement démocratisée grâce à des kits d'installation accessibles à tous les budgets.
Dès que le conducteur enclenche la marche arrière, la caméra s'active automatiquement et affiche l'arrière du véhicule sur un écran, souvent intégré au rétroviseur ou à l'autoradio. Certains modèles associent la caméra à des capteurs de distance : plus le véhicule se rapproche d'un obstacle, plus le signal sonore s'intensifie.
Depuis mai 2022, tous les véhicules neufs vendus en Europe doivent être équipés d'une caméra de recul, cette technologie figurant parmi les dispositifs obligatoires jugés capables de sauver des vies. Les constructeurs ont eu jusqu'en mai 2024 pour adapter leurs modèles déjà existants. En revanche, pour les véhicules plus anciens, l'ajout d'une caméra de recul reste facultatif : aucune loi n'oblige les propriétaires à équiper leur voiture a posteriori.
Aucune loi n'interdit l'usage de caméras embarquées tant qu'elles ne gênent pas la conduite. La caméra elle-même se fixe généralement à l'arrière du véhicule, près de la plaque d'immatriculation, tandis que l'écran doit être positionné de façon à ne pas obstruer le champ de vision du conducteur, avec un système filaire ou sans fil selon les préférences d'installation.